由同济大学和德国材料制造商科思创联合创办的同济-科思创创新研究院已走过十年，7月28日，在同济-科思创创新研究院成立十周年交流会上，校企双方及过去十年对创新研究院工作给予大力支持与关注的嘉宾代表一起回顾了在教育、创新和人才培养方面取得的丰硕成果，共同期待将合作带向新的阶段。

 研究院前身为2011年成立的同济-拜耳生态建筑与材料研究院，2017 年正式更名为同济-科思创创新研究院（科思创前身为拜耳材料科技）。十年间，研究院聚焦高分子材料创新，针对建筑、电动汽车电池、机器人等领域开展材料研究；研究院还举办了数百场学术讲座，并为约300名学生提供奖学金。

 去年，研究院宣布在电动汽车领域的多个联合材料研究项目取得积极进展，这些项目旨在帮助减轻电池组的重量，增加电极材料的容量，或增强电池的安全性能。例如，研究院一直在探索应用于电动汽车和储能的电池热管理系统，这套系统不仅可以降低二氧化碳排放量，同时更具成本竞争力。其他项目包括为下一代锂离子电池开发新材料，以及通过3D打印技术制造可以吸收冲击能的特殊部件，以改善电动汽车电池的安全性能。科思创3D打印技术为同济大学汽车学院翼驰车队打印的2020赛季新车TR-20的端板模具，也是聚碳酸酯大尺度3D打印首次被应用在复合材料成型模具领域。

 去年，创新研究院还首次举办以循环经济为主题的学生竞赛，围绕来自床垫的聚氨酯泡沫的回收再利用展开，旨在鼓励学生发挥商业和技术方面的创造力，探寻创新解决方案。之前在同济-科思创商业大赛中脱颖而出的聚氨酯拉挤门窗项目首家初创公司已经孵化建立。

 同济大学常务副校长吕培明表示：“凝聚共识，各取所长，上一个十年取得的成果令人振奋。下一个十年，我们将继续深化与科思创的合作，促进产学研多学科多层面深度融合，推动创新成果的有效转化。”

 科思创中国区总裁雷焕丽表示：“十年磨一剑，创新研究院已成为科思创推进开放式创新理念的重要载体。在中国十四五规划和‘双碳’目标下，我们坚信创新可持续材料解决方案大有可为，期望与同济大学继续深化产学研合作，结出更多硕果。”同济-科思创创新研究院院长、科思创全球创新管理负责人、亚太区创新负责人施马可教授参与并见证了这场长达十年的校企合作，他表示期待进一步强化产学研合作，推动开放式创新在中国的发展。

 同济-科思创创新研究院院长、科思创全球创新管理负责人、亚太区创新负责人施马可教授通过远程连线参与了本次交流会，与大家一起总结十年，展望未来。施马可教授在致辞中表示：“很荣幸能与大家一起见证科思创与同济携手的这十年，作为研究院一份子我倍感骄傲和自豪。希望未来我们可以继续同舟共济，进一步强化产学研合作，推动开放式创新在中国的发展。”

 同济-科思创创新研究院依托同济大学材料科学与工程学院挂牌成立，过去十年，材料学院对于研究院的工作给予了大力支持，双方在材料的创新应用、可持续发展方面步调一致，目标一致。同济大学材料科学与工程学院院长许维教授表示：“由衷感谢科思创公司十年来持续不断的合作与支持。这十年间，同济-科思创创新研究院在立德树人、科研育人、产学研创新方面取得了令人欣喜的成果。同济大学材料学院也希望通过双方进一步的合作，积极拓展产学研合作新模式。”

“同”舟共“济”十年路，这一路的精彩离不开同济-科思创创新研究院人的努力与付出，以及各方的支持与关注希望研究院能够不断跨越极限在更多领域作出更多贡献、创造更多优异成绩、树立更好的产学研合作典范。

 期待下个更加辉煌的十年！